5月1日0时，广州南站灯火灿艳。安检口前，游客有序列队，万里长征的行李箱在灯光下投出交错光影。
8分钟后，粤港澳大湾区在“五一”假期开行的首趟夜间高铁G9790次，满载游客奔向郴州西站。跟着客流岑岭时段的到来，广州南站开启了整宿运营形状，确保游客大致24小时“丝滑”进站、出站和换乘。
“反向时差”的路径
4月30日23时许，距离G9790次发车还有一个多小时，不少游客已提前抵达候车区。
“之前总结买不到票，发现加开夜间高铁，迅速就下单。”一位背着双肩包，脚边摞着两盒广式手信的游客陈先生笑着说。今日，他放工后直奔车站，搭乘这趟夜间高铁回郴州，“到家还能补一觉，醒来时，刚好赶上休假第一天。”
像他这么遴荐夜间起程的游客不在少数。本年，铁路“五一”假期运载自4月29日启动，为期8天，国铁广州局展望发送游客2277万东谈主次，同比增长5.5%；其中，广州南站展望到发游客594.1万东谈主次，同比增长11.63%。
濒临“五一”、广交会、湖南春假等客流重复的教练，开行夜间高铁，成为疏解出行压力的枢纽一招。假期工夫，国铁广州局计较开行夜间高铁1597列，为热点澄莹开采夜间通谈。
整宿运转的要道
4月30日晚至次日凌晨，广州南站的吵杂进度，涓滴不亚于白昼。游客或拖着行李仓卒过闸机，或靠在座椅上小憩等候。0时快要，G9790次列车驱动检票，博亚体育责任主谈主员提前就位，率领游客有序列队。
为保险夜间高铁顺畅开行，广州南站开启整宿运营形状。候车室各场面24小时提供行状，保险食物、滚水时刻供应满盈。与此同期，广州南站还互助地铁、公交、出租车等市内交通延迟运营时间，买通游客夜间出行“临了一公里”。
候车大厅内，铁路责任主谈主员束缚穿梭，一边回报游客磋商，一边钟情着周围动态。“初心·春澜”党员行状岗24小时在线，为游客提供票务查询、退票改签、接送帮扶等行状。一回G9790次列车的安全正点开出，背后是疗养、客运、机务、车辆等十余个岗亭的整宿信守。
燃烧沐日经济的“夜间动脉”
5月1日0时8分，G9790次列车准时启动，满载游客驶入夜色，驶向朝晨。夜间高铁，既是济急之策，也早已成为宏大游客节沐日出行的常态化遴荐。
本年铁路“五一”假期运载工夫，广州南站计较加开高铁1119列，其中0时至6时间加开的夜间高铁397列，齐集开往长沙、武汉、潮汕、湛江、南昌、郴州等热点标的。这些夜深发出的列车，以“反向时差”缓解了日间运力压力，让更多的游客出行顺畅，也让更大的客流带动旅游经济发展。
据了解，“五一”假期工夫，客流以中资料旅游为主、省亲为辅，前期客流从广州、深圳、长沙等中心城市向邻近发射，后期以返程为主，节前时段密集开行的夜间高铁，将为游客错峰出行提供更多机动遴荐。
夜色渐深，G9790次列车已在夜色中疾雷不及掩耳。广州南站的灯火还是盛暑。接下来，还将有更多夜间高铁从这里发车，在星夜中驶向归程与辽远，为每一份沐日历盼添砖加瓦。
南边+记者 刘倩
通信员 马鑫 卓悦 胡靖 吴天龙 黄瑜楚博亚体育
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